當試驗發現確認有高壓直流電阻異常時，我們首先需要：

1. 了解套管結構、引線和繞組連接方式、產品制造工藝、分接開關結構和動作原理；

2. 結合對比多項測試數據（本次測試數據、出廠數據、或者更近的一次預防性試驗數據，并盡量換算到同一溫度下進行比對。不同溫度下電阻值按照下公式：

R2=R1（T+t2）/（T+t1）

式中：R1 ——上層油溫為t1（℃） 時的電阻值（Ω）；

R2 ——上層油溫為t2（℃） 時的電阻值（Ω）；

T ——--計算用常數，銅導線取235，鋁導線取225。

3. 還要結合本體油色譜、紅外測溫等數據進行綜合分析和判斷。

根據測試的直流電阻數據特征來分析直流電阻異常情況，主要有以下幾種（下面主要描述的是帶分接開關的高壓直流電阻異常）。

1）開關切換觸頭位置（開關本身切換芯子內部油膜影響），典型的特征就是測試出來的所有數據不穩定，每檔之間的級差沒有任何規律，這也是經常會遇到的（如果是開關的單數位置和雙數位置的數據異常，體現在試驗報告上面，也就是奇數分接和偶數分接。可能會有開關選擇引線與油室單、雙數靜觸頭之間參雜標準件墊片或屏蔽帽，導致某相單數或雙數數據整體偏大。）

一般處理：對開關多次切換、或者對開關進行吊芯打磨內部觸頭；檢查兩者之間是否有異常緊固時，應將引線與觸頭直接接觸，用螺栓擰緊。

2）開關選擇觸頭處接觸不良（繞組分接引線與開關的連接處松動）。典型特征的就是測試出來的數據只在某一個固定分接位置上測試不合格，在其它位置都合格。

一般處理：需要本體排油后進行鉆箱檢查處理。

3）開關正負極性觸頭處接觸不良（繞組引線與開關極性連接處松動），典型的特征就是在上半區（如1~8檔）和下半區（如10~17檔）所對應的位置出現偏大數據。

一般處理：需要對本體排油后，進行鉆箱處理

4）套管將軍帽和引線接頭處連接不好。典型特征是在某一相所有分接位置上，繞組的直流電阻都偏大。

一般處理：對檢查到有缺陷狀態的套管頂部將軍帽結構處進行緊固處理。

5）引線和繞組連接位置處異常。某相繞組整體偏大，不同檔位之間級差也均勻，套管連接和開關引線檢查都正常（同時也已經排除了套管和開關的影響，必要時，直接將測試線接到引線上面去測量，也依舊偏大）用手拉動引線進行測試時、可能發生數據變化。用手捏連接頭絕緣包扎位置，有疑似包扎松動跡象。

一般處理：由于受器身內部空間限制，需要現場吊罩或者返廠處理。